三星配资赛力斯张兴海：加大研发投入真正把产品价值提上去

2026年全国两会期间，全国政协常委、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海接受人民网《对话企业家》专访，围绕中国新能源汽车产业高质量发展分享观点。他表示，汽车强国要面对很多挑战，车企要加大研发投入，解决一些“卡脖子”问题，比技术、比产品、比安全，把车做好，真正地把产品价值提上去。

张兴海透露，今年春节期间，他驱车35小时行程跨越2000多公里，深入重庆多个区县。此行既是一次新车路测，也是一次乡村振兴实地调研，使他真切地看到了重庆乡村建设“有声有色有形”的巨大变化。同时他发现，重庆复杂多样的道路环境为智能电动汽车提供了理想的测试场景。“重庆不仅是中国造车的第一城，还是全球测试智能电动汽车的第一城。”

作为汽车行业的一线耕耘者，张兴海在去年全国两会提交的三件提案已全部办结。针对新能源汽车保险相关建议，国家金融监管总局财险司工作人员于去年7月初赴企业调研，当月即明确可试点车险风险分级制度。此外，张兴海关于支持智能电动汽车全产业链直接融资的建议，证监会也积极回应并落实。“证监会支持电动汽车全产业链包括整车厂、所有的供应链再融资，解决了直接融资，解决研发巨大投入。”张兴海谈到。

今年全国两会，张兴海将目光投向了行业发展的新课题——高级自动驾驶立法。他认为，目前我国尚未建立完善的自动驾驶法律体系，导致责任边界不清。安全是汽车产业的第一要义，人驾追责有成熟体系，而自动驾驶亟须从法律层面明确以“机器驾车”为基点的交通法规，为智能化技术和产品的大规模应用铺平道路。

立足　“十五五”　开局之年，张兴海表示赛力斯将锚定高端车坚决不动摇，持续深化跨界合作，发挥各个产业链的长板优势，力争两年内实现百万高端车销量；同时，赛力斯将紧跟技术发展趋势，积极探索“AI＋汽车”，持续加大研发投入。

面对汽车产业发展中的挑战，张兴海直言，要实现汽车强国梦，必须攻克关键核心技术，解决“卡脖子”问题。他呼吁车企摒弃价格战，要“比技术、比产品、比安全，把车做好，真正地把产品价值提上去”。

下载“北京日报”客户端阅读体验更佳哦

扫描二维码下载手机客户端

-->

分享到

发布评论文明上网理性发言，请遵守评论服务协议

未登录

0/200发布发布全部评论

0条

点击加载更多

欢迎下载“北京日报”客户端发表评论

相关阅读热门报道换一批推荐阅读换一批精彩视频换一批猜你喜欢滚动北京国内国际北晚社会文娱体坛旅游文史阅读深度产经调查互联网美食北晚健康消费北晚行业北晚网摘网站地图新闻评论深度理论视频图库悦读互联网财经文化体坛科教消费矩阵网摘东城区政府网站西城区政府网站朝阳区政府网站海淀区政府网站丰台区政府网站石景山区政府网站门头沟区政府网站房山区政府网站通州区政府网站顺义区政府网站大兴区政府网站昌平区政府网站平谷区政府网站怀柔区政府网站密云区政府网站延庆区政府网站市人大市政协市监察委市高级人民法院市人民检察院市政府办公厅市发展改革委市教委市科委市经济信息化局市民族宗教委市公安局市民政局市司法局市财政局市人力社保局市规划自然资源委市生态资源局市住房城乡建设委市城市管理委市交通委市水务局市农业农村局市商务局市文化和旅游局市卫生健康委市退役军人事务局市应急管理局市市场监督管理局市审计局市政府外办市国资委市广播电视局市文物局市体育局市统计局市园林绿化局市地方金融监管局市人防办市信访办市知识产权局市医保局京报媒体矩阵北京日报北京晚报北京青年报北京商报音乐周报新闻与写作北京日报客户端长安街知事艺绽北晚在线北京深读空间